Santiago, 1 sep (elmundo.cr) –El pasado lunes 31 de agosto, el Metro de Santiago marcó un hito en la ampliación de la actual línea 6, al unir los túneles de los piques de Talleres y Bremen. La ampliación, que actualmente alcanza un 55% de avance, extenderá el trazado de esa línea en 3 kilómetros hacia el poniente y un kilómetro hacia el oriente.
Esta obra se realiza en el marco de un plan maestro que le permitirá, hacia el año 2034, posicionarse como la red de transporte subterráneo más amplia de toda Latinoamérica, transformando la movilidad urbana en la capital chilena y comunas aledañas.
Felipe Bravo, gerente general de Metro de Santiago, detalló a elmundo.cr que la red, que actualmente cuenta con 149 kilómetros, sumará 86 kilómetros adicionales mediante la construcción y extensión de diversas líneas. “Hacia el año 2034, vamos a tener, para ser bien precisos, 231 kilómetros de red, siendo la red más grande y más extensa de toda Latinoamérica”, afirmó el ejecutivo.
Ampliación de la Línea 6
Las declaraciones de Bravo se dieron en el marco del encuentro de túneles de la extensión de la Línea 6, realizado a 25 metros de profundidad y con presencia de dirigentes comunales, autoridades de la comuna de Cerrillos y del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange Concha.
Esta ampliación beneficiará a 90 mil vecinos de la comuna de Cerrillos y facilitará una conexión estratégica con el futuro tren a Melipilla, operado por la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE). Según estimaciones técnicas, el trayecto desde la nueva estación terminal hasta Providencia (Estación Los Leones) se reducirá a solo 27 minutos.
Otros avances en la red
El plan de expansión incluye otros proyectos de gran envergadura:
Línea 7: Con 26 kilómetros y 19 estaciones, presenta un 45% de avance y se proyecta su inauguración para finales de 2028 o inicios de 2029.
Línea 9: Con 27 kilómetros y 19 estaciones, registra un 6% de avance.
Línea 8: Cuenta con el estudio de impacto ambiental aprobado y se espera iniciar obras el próximo año.
Conexión al Aeropuerto: Se encuentra en fase de estudios, con el objetivo de conectar la terminal aérea con la futura Línea 7.
Cifras de transporte
El sistema de movilidad urbana de la capital, es una pieza clave para la economía chilena, de ahí la importancia de las obras. Según el Boletín de Transporte y Comunicaciones del Instituto Nacional de Estadísticas (INE) publicado esta mañana, el Metro de Santiago transportó 53,5 millones de pasajeros en julio de 2026.
En contraste, el flujo vehicular en autopistas urbanas de la Región Metropolitana registró una caída del 5,5% (129,3 millones de pasadas), mientras que el control en plazas de peaje a nivel nacional disminuyó un 4,0%, totalizando 55,3 millones de pasadas, reflejando una tendencia en la preferencia por el transporte público estructurado.
