San José, 27 oct (elmundo.cr) – El diputado de Liberación Nacional, Eder Hernández, cuestionó que Aresep “le receta un aumento parejo a todos los pases de buses del país”
“Sí, a la gente a la que representamos, a la gente que viaja de Alajuela a San José y se devuelve, pagará más de 100 colones diarios. A la gente que viaja hacia Limón, pagarán 300 colones de ida y 300 colones de vuelta. Y esto no excluye a los que usan los taxis rojos, que ahora por el primer kilómetro, o sea el kilómetro de arranque, y por cada kilómetro recorrido también pagarán más”, lamentó.
Hernández recalcó que “si hablamos del incremento de la factura petrolera entre enero y septiembre del 2026 frente al periodo del 2025, se ha aumentado, óigase bien, 44,77%. Y esto no es porque estamos gastando muchísimo más, estamos pagando mucho más porque obviamente no estamos consumiendo esa factura y termina presionando los costos de producción, de transportes, de presupuesto de las familias”.
“El diésel ya es más caro que el súper, la gasolina súper. Y cuando esto ocurre, compañeros y compañeras, se encarece transportar alimentos, cultivar, cosechar y distribuir insumos agrícolas. El golpe lo recibe obviamente primero el productor, en especial el pequeño agricultor, pero lo terminan pagando cada uno en sus mesas”, sostuvo.
El liberacionista insistió que “la crisis internacional ya se convirtió en una factura social. Miles de estudiantes aumentaron castigando especialmente los trabajadores de menos ingresos. El Estado de la Educación dice que la deserción escolar pasa también por las becas de transportes”.
Hernández indicó que al principio de la legislatura presentó el proyecto 25.580, que propone reducir temporalmente el impuesto de combustibles en un 50%. “Cuando este impuesto ya es abusivo, porque a veces sobrepasa en tiempos de no crisis al precio del combustible crudo, quiero decirles que con el decreto ejecutivo 45.878 en agosto, el decreto ejecutivo aumentó en casi un 1%. Entonces, no es solo por la crisis del Estrecho de Ormuz y la crisis internacional, sino que también el gobierno le ha aumentado el costo a los y las costarricenses”.
“Mi proyecto es una alternativa concreta para aliviar los costos del agricultor, las pequeñas y medianas empresas, a los costarricenses que hoy cuentan monedas para poder comer. Su aplicación exige responsabilidad fiscal, pero también una firme convicción. Cuando una crisis encarece producir, trabajar y vivir, el Estado debe contar con mecanismos para amortiguar el golpe, no limitarle el traslado a los ciudadanos”, manifestó.
“No, el gobierno no puede prevenir una crisis internacional. Tampoco puede el gobierno anticipar sus consecuencias, pero sí tiene que tener la previsión para darle contención al gasto. Y cuando hay falta de previsión, alguien tiene que pagar el precio. Y ese precio lo está pagando quienes menos tienen”, aseguró.
El legislador hizo un llamado a los diputados para impulsar la aprobación de su proyecto de ley. “Este proyecto que es de mucha solidaridad y puede llevarle un alivio económico a quienes menos tienen”, concluyó.
