San Pedro, 4 abr (elmundo.cr)- Costa Rica apuesta por mejorar carreteras cantonales a través de un préstamo de US$144 millones aprobado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La ejecución, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, podría iniciar en el segundo semestre de 2018.
El objetivo de esta segunda etapa consiste en facilitar la integración de zonas productivas a áreas de consumo y la conexión de la población a servicios públicos y sociales, mediante: intervenciones de rehabilitación y mantenimiento, incorporando adaptaciones al cambio climático, que resultarán en reducción de tiempo de viaje y costos de operación; y el fortalecimiento de las instituciones responsables de la gestión de la red vial.
Esta segunda fase beneficiará a todos los municipios del país, y 65 municipios ya tienen listos los diseños que se podrán empezar a ejecutar tan pronto se cumplan las formalidades internas de la normativa costarricense.
“Nos complace mucho poder apoyar la segunda fase de un programa que resultó exitoso y que permitió beneficiar a las comunidades con mejoras considerables no solo en su vialidad, sino en su calidad de vida, acceso a servicios públicos y mayor integración económica”, destacó Fidel Jaramillo, representante del BID en Costa Rica.
“Asimismo, para esta segunda etapa hemos incorporado lecciones aprendidas de la primera fase, relacionadas con tener desde el inicio de la ejecución un volumen importante de proyectos cantonales diseñados, el fortalecimiento de la Unidad Ejecutora del Programa para mejorar en temas de proveeduría, gestión financiera, gestión legal, y, el fortalecimiento a las municipalidades en la gestión y el mantenimiento vial rutinario de la red vial cantonal”, señaló Jaramillo.
El programa comprende los siguientes componentes:
1. Apoyo a las capacidades e instrumentos de gestión (que incluye fortalecimiento institucional, planificación socioambiental adaptada al cambio climático, capacitación en seguridad vial, entre otros).
2. Rehabilitación y mantenimiento de caminos y puentes (que integra la constitución y fortalecimiento de microempresas asociativas de mantenimiento vial rutinario (MEMR) – fomentando la perspectiva de género – y la elaboración de diseños de ingeniería para los proyectos y la supervisión de las obras.
