MOPT: Falta de dinero no es problema para mantenimiento de puentes, es la falta de interés y conocimiento

San José, 13 sep (elmundo.cr) – La directora de Puentes del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), María Ramírez, dijo en la Comisión Especial de Infraestructura que en el país no existe una cultura de darle mantenimiento a los puentes, ya que no se presupuestan recursos para este fin y que el problema económico no es lo más importante como muchos piensan.

“El problema real no es el dinero, el dinero es importante, pero si hay una redistribución de recursos a lo interno del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), encargado de la temática, se puede ir atendiendo lo que es más urgente; el problema real es la falta de conocimiento, el problema real es la falta de interés de que se atienda el tema, porque el tema de mantenimiento no permite poner placas, entonces no hay nada que inaugurar”, agregó.

Ramírez acudió a la comisión mencionada junto a Adriana Monge, responsable del Sistema de Administración de Estructuras de Puentes (SAEP), quienes explicaron la situación actual de los aproximadamente 8.200 puentes existentes en el país.

Fue clara y contundente en repetir una y otra vez que los recursos del Conavi se presupuestan básicamente para la atención de las carreteras y es mínimo lo que se destina para los puentes, al punto que en las dos administraciones anteriores se pensó en realizar la intervención de los puentes, por medio de un empréstito, que al final no se realizó, por lo que no hay recursos para su atención.

La parlamentaria del Frente Amplio, Sofía Guillén, se interesó en conocer cómo ha afectado la atención y el mantenimiento de los puentes, lo ocurrido con el Caso Cochinilla.

Por su parte, el diputado de Liberación Nacional, Francisco Nicolás, aseguró que la información recibida es crítica e hizo un llamado a sus compañeros de comisión para que tomen acciones de inmediato y denuncien lo que está ocurriendo, pues esta “es la crónica de una muerte anunciada”.

Por su parte el congresista oficialista, Daniel Vargas, llamó la atención de la falta de información, por parte de las municipalidades, de todos los detalles de cómo se encuentran los puentes en cada una de sus comunidades.

Comisión de Infraestructura llamará a comparecer a directora de Puentes del MOPT

San José, 7 jul (elmundo.cr) – Los diputados de la Comisión de Infraestructura llamará a comparecer a la directora de Puentes del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), María Ramírez, para que explique el estado actual de los puentes en el país y la aparente ausencia de intervención en las estructuras dañadas.

La moción fue propuesta por el diputado presidente de ese órgano legislativo, Diego Vargas, del Partido Liberal Progresista (PLP), tras denunciar en el plenario que el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) dirige un Sistema de Administración de Estructuras de Puentes (SAEP), desde hace ocho años, que tiene una serie de diagnósticos sobre la condición en que se encuentran, pero sin realizar mayores obras de mantenimiento y conservación.

“El Sistema de Administración tiene una base de datos con un inventario de 1.693 puentes, con información respaldada por el Lanamme y el Instituto Tecnológico de Costa Rica (TEC), pero tenemos que preocuparnos, porque si el mantenimiento de calles no se está realizando, no puede esperarse mucho respecto de los puentes”, expresó Vargas en su control político.

“Hago un llamado de atención al Conavi porque tenemos puentes sin atender y materiales disponibles para dar mantenimiento que no se están utilizando”, agregó el legislador.

La moción propone que la Directora de Puentes del MOPT presente también una auditoría de materiales disponibles y los planteles en que se encuentran, con información sobre el estado de ese material y el año en que fue adquirido. También que se detalle los equipos que se han comprado para la manipulación en los planteles y si han sido utilizados.

Los diputados convocarán, además, a las personas encargadas del SAEP, para que aclaren el manejo de la información de puentes y las fases en que ha sido utilizado el sistema.