Desde la pasada campaña, uno de los compromisos que asumimos fue muy claro: abrir el cantón. Sacarlo del aislamiento de ciertos sectores, conectar distritos y facilitar la vida de miles de familias que durante años esperaron una ruta digna para salir de sus comunidades. Hoy, desde el Concejo Municipal, junto a mis compañeros regidores, ese compromiso se está cumpliendo.
Más caminos, más conexión, para lograr mayor fluides en los distritos
En San Rafael ya circulan por nuevas rutas como calle Loma Linda, que conecta La Cañada con la ruta nacional frente a Panasonic. Ahora arranca calle Lourdes, con una inversión inicial de ₡300 millones, y avanza la habilitación de calle Los Ángeles para salir hacia Urb. Los Portones, con ₡150 millones, si como otra etapa de calle La Cañada, en cumplimiento de una orden de sala constitucional, por 600 millones de colones
También respaldamos con firmeza el trabajo de la comisión que impulsa la salida hacia Potrerillos por calle PIPASA, de donde nació el proyecto de ley para la permuta de calle que hará posible construir el puente que unirá ambos sectores, evitando pasar por el sector de Panasonic.
En La Guácima por primera vez en muchos años, propusimos y logramos aprobar ₡100 millones para habilitar una ruta alterna “calle La Gloria”, que unirá la ruta 124 de Guácima arriba con la marginal de la ruta 27, permitiendo salir nuevamente a la ruta 124 y evitar la conocida intersección de “la canastita”. Desde la comisión de rutas alternas, además, estamos por aprobar calle Matilde, que aliviará el tránsito de Guácima abajo y el sector de Las Vueltas.
En Carrizal impulsamos con compromiso calle Puente Negro, cuya inversión ya alcanza los ₡300 millones. En Tambor se habilitó calle Boyeros, un conector vial que mejora la seguridad de quienes se desplazan desde Sabanilla y Quebradas hacia el centro y el oeste del cantón.
Y en Sabanilla seguimos comprometidos con los conectores de calle La DOKA a calle Pedregal, calle Montenegro en Fraijanes-Poasito, y el conector vial entre los distritos de Alajuela y San José, en el sector de la antigua jabonería San Vicente, con ₡150 millones. A esto se suman otras propuestas que la administración tiene en estudio, como completar los cuadrantes de Tambor.
Puentes: una deuda histórica que empezamos a saldar
La construcción de puentes es otro de los frentes que, como grupo del Concejo, hemos impulsado con firmeza. En los últimos veinte años el cantón apenas había logrado construir dos o tres puentes, y esto gracias al empréstito BID-MOPT gestionado a solicitud municipal.
En poco más de dos años de esta gestión ya suman varios los puentes que veníamos arrastrando de administraciones anteriores y que hoy son realidad o están en marcha: el de La Mandarina, presupuestado y adjudicado en la administración pasada; el del Urbano; el de Rincón Herrera, en El Roble de San Antonio; y el de Bajo Santa Bárbara, en Sabanilla. Todos venían financiados y con los estudios iniciados desde el período anterior, y desde el Concejo sostuvimos y revalidamos los recursos, pero sobre todo ejercimos presión para hacerlos realidad.
Nuestro cantón verá nuevos puentes
Este año esperamos que quede adjudicado el puente sobre el río Tambor, en el sector de Burío, entre Sabanilla y San Isidro, impulsado directamente por los regidores. También el de Las Lomas, en Canoas, por orden de la Sala Constitucional, igualmente se concluya el de Calle Limón en La Garita.
Para el próximo año, por propuesta de la Comisión de Hacienda y Presupuesto, se incluirán los recursos para el puente de la DOKA, en San Luis de Sabanilla, y el de Cinta Azul, en San Antonio del Tejar. Desde esa misma comisión impulsaremos también el puente ubicado en Nueva Carrizal. Esperamos ver pronto hecha realidad toda esta serie de mejoras viales.
Los contrapesos necesarios para el cambio
Nada de esto hubiera sido posible sin los contrapesos que se han construido en el Concejo Municipal con la unión de seis regidores. Esa unión ha permitido una visión más integral del cantón, que no depende únicamente de la mirada del alcalde y su partido —hoy el PLN—, sino que distribuye los recursos pensando en el beneficio de la mayoría y no solo en los nichos tradicionales de votos.
Alajuela necesita cambios, y los necesita ahora. Pero esos cambios deben construirse con responsabilidad, con visión de cantón y no de bandera política. Los contrapesos han demostrado que, cuando el Concejo trabaja unido más allá de un solo partido, el cantón entero gana. Ese es el camino que debemos seguir fortaleciendo.
