San José, 10 jul (elmundo.cr) – Los habitantes del cantón de Tibás cuentan desde esta semana con cuatro nuevas paradas de autobús diseñadas bajo estándares de accesibilidad universal, seguridad y sostenibilidad, tras la culminación del proyecto “Esperando el bus de manera segura, accesible y sostenible”.
La iniciativa, impulsada por el Gobierno Local de Tibás con el apoyo de la Fundación CRUSA y la ejecución de la Fundación Arquitectura Solidaria, impactará directamente a unas 18.000 personas que utilizan diariamente el transporte público en sectores clave del cantón.
El alcalde de Tibás, Alejandro Alvarado, destacó que el objetivo central es garantizar un cantón inclusivo. “Estamos transformando estas paradas con el objetivo de que los tibaseños tengan un mejor servicio, para que sean accesibles, para que una persona adulta mayor pueda acceder al transporte público de manera segura”, afirmó el jerarca.
El proyecto, ganador del “Reto Cantones Sostenibles e Inclusivos” de la Fundación CRUSA en 2024, requirió una inversión total de USD $229.761, aportados de manera conjunta entre la organización (USD $100.000) y el municipio (USD $129.761).
Byron Salas, director ejecutivo de CRUSA, subrayó la importancia de las alianzas estratégicas para mejorar la calidad de vida urbana. “Este proyecto demuestra el valor de diseñar soluciones a partir de la participación ciudadana y refleja cómo las alianzas entre gobiernos locales, organizaciones especializadas y la comunidad pueden elevar la calidad de vida”, señaló.
Las intervenciones se concentraron en zonas de alta afluencia, tales como los alrededores del Parque La Democracia en San Juan, Cuatro Reinas (cerca de la plaza) y Cinco Esquinas (frente a la iglesia católica).
Además de la estructura de los parabuses, las obras incluyen mejoras urbanas complementarias como:
- Aceras accesibles con loseta podotáctil.
- Rampas y bancas ergonómicas.
- Iluminación y arborización.
- Aplicación de criterios de prevención del delito mediante diseño ambiental (CPTED).
El diseño final fue producto de un proceso participativo que integró las necesidades reales de personas adultas mayores y con discapacidad, quienes participaron en consultas previas para asegurar que los espacios respondieran a sus requerimientos de movilidad.
“Escuchar directamente a las personas adultas mayores, a personas con discapacidad y a los vecinos de Tibás no fue un paso más del proceso: fue el punto de partida”, concluyó el arquitecto Willy Calderón, director de la Fundación Arquitectura Solidaria.
