San José, 16 sep (elmundo.cr) – El diputado del Frente Amplio, Antonio Ortega, recordó que en el caso de la pista del aeropuerto Daniel Oduber “se modificaron los decretos de la tormenta para incluir la pista como afectada por la tormenta Bonnie, aunque no existían criterios técnicos que demostraran causalidad entre ambos entre ambas cosas”.
“A pesar de las condiciones de la pista y las posibles consecuencias se conocían meses antes de que la tormenta tuviera lugar. Eso tal vez no es milagro, eso fue un poder clarividente. Pues bueno, al final adjudicaron a Meco a pesar de que su oferta era más cara que las otras dos empresas y que sobrepasaba el presupuesto original del proyecto en dos millones de dólares, todo por la urgencia y el peligro inminente de la pista”, criticó.
Según el frenteamplista “el milagro que sucedió recientemente es que de un día a otro se arregló la pista, la misma pista por la cual pusieron el decreto de emergencia”.
“Tenemos información que Meco presentó una ingeniería de valor para abaratar los costos usando material de menor calidad en la pista y hacer de menor grosor a la misma. Es decir, la pista que tenía toda esa emergencia, ahora resulta que Meco presentó un nuevo plan donde le va a salir más barato a ellos, donde tienen que hacer menos trabajo, pero que van a cobrar lo mismo”, denunció el diputado.
Ortega recalcó que “ahora el ministro y el director de Aviación Civil abrieron investigación contra los funcionarios técnicos que están advirtiendo lo que está pasando en esa pista. Y para peores, las obras no estarán listas antes del 30 de septiembre, que fue la fecha que Meco dijo que iba a estar. Y ahora los jerarcas dicen que es culpa de los mandos medios”.
“Ahora los mandos medios son los que tienen la culpa, los mismos que no se prestaron al jueguito de Luis Amador, ahora sale el ministro y el señor de Aviación Civil diciendo que son los que tienen la culpa. No sean carebarros. Es el trajecito de Meco que le hicieron a medida, que le quedó grande el trabajo en la pista del Daniel Oduber, cuando es la misma empresa la que pareciera estar atrasando y atrasando la entrega”, aseguró.
Ortega recordó que “ni siquiera Meco fue la empresa que presentaba los requisitos más baratos. Estamos ante una empresa incapaz y un gobierno irresponsable. Ya le estamos dando seguimiento a esto y vamos a pedir la información correspondiente luego de todas las movidas que hicieron para cambiar el decreto, informes técnicos, presionar a funcionarios, reuniones secretas, fotos falsas, la pista sigue igual pero parece que mejoró porque ya no hace falta hacer el trabajo que justificaba en el decreto de emergencias”.
“Tres razones. La pista nunca estuvo mal y forzaron un decreto de emergencia. La otra es que la pista lamentablemente sí estaba mal y Meco no quiere hacer el trabajo. La tercera razón, Rodrigo Chaves tiene poderes y desde su condominio telepáticamente resolvió la situación”, concluyó.
