San José, 27 set (elmundo.cr) – Existen decenas de trucos y aditivos que utilizan los conductores para pasar la prueba de gases en RITEVE, así lo saben los conductores y también las autoridades y por esa razón aplicaron cambios en la revisión para detectar este tipo de fraudes.
Una nueva medición se utiliza desde esta semana en las estaciones de RITEVE. Se trata de la medición del factor “lambda”, un procedimiento que, entre muchos factores, detecta los intentos de fraude en la prueba de gas con el uso de mezclas indebidas o aditivos que afectan la funcionalidad del automotor, pero se utilizan una única vez para pasar la revisión técnica.
El nuevo control realiza un análisis más profundo del sistema, señalando cualquier tipo de combustión de los vehículos que ocasione mayores consumos de combustibles y más emisiones de gases.
La vocera de la empresa RITEVE, Jennifer Hidalgo, dijo que:
“Uno de los intentos de fraude más comunes en la revisión técnica es cuando se aplican mezclan pobres, es decir, aumentan el oxígeno y disminuyen la inyección de combustible. Con esto los vehículos evidentemente no pueden circular bien, pues se apagan constantemente y tienen el mínimo de potencia, pero lo hacen solo para realizar la prueba. Con la medición del factos lambda podemos registrar esa variación en la mezcla”.
De acuerdo con los cambios aplicados por COSEVI en el manual de revisión, si se detecta una alteración en la medición, se indicará como falta leve, pero a partir de enero del 2018, será calificada como una falta grave.
“Además de evitar fraudes, esta nueva medición detecta un tipo de daño que no solo ocasiona el exceso de contaminantes sino también incrementa el consumo del combustible, por lo que esta normativa viene además a ayudar a los propietarios a detectar esta anomalía en el vehículo que le afecta su bolsillo””, agrego Hidalgo.
Todos los cambios aplicados en la revisión técnica vehicular fueron publicados por el Consejo de Seguridad Vial en el diario oficial La Gaceta, donde también se incluyeron modificaciones en las mediciones de gases de las motocicletas.
