San José, 31 ago (elmundo.cr) – En un avance significativo para el desarrollo de la infraestructura vial en la Zona Norte del país, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ha recibido cuatro ofertas para el diseño, construcción y mantenimiento del tramo conocido como Punta Sur, que abarca la sección Bernardo Soto-Florencia de la Ruta Nacional No. 35, carretera hacia San Carlos.
La Unidad Ejecutora del Programa de Infraestructura Vial y Movilidad Urbana (PIV-MU) confirmó que las propuestas fueron presentadas por empresas tanto nacionales como internacionales. Las compañías interesadas en llevar a cabo este proyecto son China Harbour Engineering Company Limited (CHEC), Constructora MECO, Constructora JILSA S.A., y el Consorcio HOLCIM PROINFRA RUTA 35.
“Seguimos cumpliendo la promesa que le hicimos a los sancarleños y a toda la Zona Norte del país, recibimos cuatro ofertas de empresas tanto nacionales como internacionales para construir la Punta Sur, estamos un paso más cerca de ver el arranque de su carretera”, comentó el titular del MOPT, Mauricio Batalla, destacando el avance en el compromiso del gobierno para mejorar la conectividad de la región.
El proceso de licitación continuará ahora con la revisión de las ofertas técnicas por parte de la Unidad Ejecutora, de acuerdo con los criterios de calificación previamente establecidos. Solo las propuestas que cumplan satisfactoriamente con los requerimientos técnicos pasarán a la siguiente fase, donde se procederá a la apertura de los sobres financieros. Esta evaluación combinada de los puntajes técnicos y financieros permitirá seleccionar la mejor alternativa que cumpla con los requerimientos del MOPT.
Se prevé que la orden de inicio para el diseño, construcción y mantenimiento de Punta Sur se otorgue durante el primer cuatrimestre de 2025. En paralelo, se está trabajando en la elaboración del pliego de condiciones para el Tramo Central del proyecto, cuya publicación se espera antes de que finalice el año.
Características del proyecto Punta Sur:
La Punta Sur es un tramo crucial de 8,2 km de longitud que conectará la Ruta Nacional No. 35, carretera hacia San Carlos, con la Ruta Nacional 1, Bernardo Soto, a la altura de San Miguel de Naranjo, extendiéndose hasta la comunidad de Sifón de San Ramón.
El proyecto incluye la construcción de una vía de cuatro carriles, dos por cada sentido de circulación, y contempla obras complementarias como la demarcación horizontal y vertical, estructuras mayores entre puentes y pasos, así como la integración de pasos de fauna para preservar el medio ambiente.