San José, 23 ene (elmundo.cr) – Pese a que el cierre del puente sobre el río Virilla conocido “La Platina” empezó tan solo el sábado de la semana anterior, los trabajos de reconstrucción y ampliación de la estructura en el sentido Alajuela-San José avanzan a buen tiempo.
De acuerdo con un comunicado de prensa del MOPT, ya se están colocando las losetas de concreto que serán la base de la capa asfáltica nueva. Dichas losetas tienen una capacidad de resistencia de 550 kilogramos por centímetro cuadrado.
Carlos Villalta, ministro de Obras Públicas manifestó que el mismo sábado se eliminó parte del viejo sistema de rejillas de uno de los carriles del puente y se comenzaron a colocar estas losetas reforzadas con acero, que varían en su tipo de acuerdo a si son para ser colocadas sobre las vigas o sobre las cerchas.
“El proceso va de acuerdo al cronograma de actividades. Quitar la vieja superficie de ruedo es rápido, pero debemos mantener parte de ella para colocar la maquinaria y para el traslado de los trabajadores de un punto a otro. Afortunadamente, las condiciones de verano y el plan de labores 24 horas al día permiten, ya, tener a vista avances en la losa de rodamiento”, sintetizó el Ministro.
Además de la colocación de las losas de concreto, también se trabaja en el ensamble de la cercha actual con la nueva, al tiempo que en el sentido contrario se están instalando las plataformas y torres que permitirán trabajar en la colocación de las vigas de acero y la cercha de ese lado, de la misma forma en que se hizo en el sentido Alajuela-San José.
Se sigue, de igual manera, en trabajos de reforzamiento por debajo del puente, pintura para proteger la nueva cercha y otros trabajos importantes, pero no tan visibles.
En total unos 150 obreros y expertos trabajan en turnos de 12 horas, las 24 horas del día, según se había planificado con anterioridad.
