San José, 26 ene (elmundo.cr)- Un sondeo realizado a principio de esta semana por la Cámara de Comercio, a las empresas afectadas por el cierre del puente sobre el río Virilla, revela las posibles consecuencias económicas y logísticas, generadas en el sector.
Para la mayoría de las compañías, que cuentan dentro de sus operaciones con un alto nivel de distribución, este cierre por un período de seis semanas, representa un impacto económico por concepto de sobre costo, que ronda los 800 millones de colones.
Las principales razones se deben a que sus vehículos deben conducir por trayectos más largos para evitar los congestionamientos viales, los productos se ven expuestos a un mayor tiempo de traslado y deben realizar una mayor inversión en combustibles ya sea por usar rutas más largas o quedarse detenido en una presa.
Adicionalmente el sector empresarial se ha visto en la necesidad de tomar medidas para mitigar los efectos de este cierre, como por ejemplo implementación y extensión de las jornadas en los horarios nocturnos y aumentar la distribución de la mercadería en horas de la madrugada. También algunas compañías han incluido más personal para cubrir con la necesidad de abastecimiento.
En otros casos la estrategia se ha orientado al cambio de rutas hacia otros centros de distribución, lo que ha complicado un poco más la logística.
Con el propósito de mitigar los impactos en materia de Recursos Humanos muchas empresas han implementado una política de teletrabajo y horarios flexibles, dependiendo del perfil de los puestos.
