San José, 8 abr (elmundo.cr) – Empresas autobuseras han estado reportando menor cantidad de pasajeros y mayor cantidad de viajes de sus unidades, con el fin de solicitar aumentos en las tarifas a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP).
Así lo revelan varias auditorías realizadas por la ARESEP, así como estudios realizados por el Programa de Desarrollo Urbano Sostenible (ProDUS) de la Universidad de Costa Rica.
El ente regulador y la universidad, realizaron sus estudios en ocho empresas autobuseras: Microbuses Rápidos Heredianos, Busetas Heredianas, Transportes Unidos La 400, Transportes Unidos Alajuelenses (por Heredia), Transportes 205, Metrocoop, Trasmasoma y Autotransportes Moravia.
Dichas auditorías consistían en determinar si las empresas estaban reportando la cantidad real de pasajeros en los autobuses, así como cumplir con las horas de los viajes que deben realizarse.
“Si se comparan los datos presentados periódicamente por dichas empresas con los de estos estudios, las empresas reportan menos pasajeros de los que realmente se transportan y más carreras de las que se hacen en la práctica”, dicen las conclusiones reportadas por ARESEP a la prensa este viernes.
La alteración de ambos parámetros permite a las empresas de transporte pedir aumentos en las tarifas, de modo que al afirmar que se hicieron muchos viajes, con pocos pasajeros implica un costo por viaje mayor que debe ser cubierto vía tarifas.
“Si una empresa realiza menos carreras de las que le autorizó el Consejo de Transporte Público (CTP), esto también puede revelar un problema de calidad del servicio, ya que es muy probable que no se presta con la frecuencia que corresponde, ni con la cantidad de buses asignados y a las necesidades de los usuarios que dieron origen al esquema operativo autorizado”, dijo ARESEP.
Tanto ARESEP como la Universidad agruparon a las empresas estudiadas en tres categorías: aquellas con alteración significativa en el número de pasajeros totales, empresas con alteración significativa en la cifra de viajes realizados y empresas que reportaron datos similares a los del estudio.
De las 8 empresas auditadas, tres reportaron significativamente menor cantidad de pasajeros que la determinada por el estudio de la Universidad de Costa Rica. Se trata de las empresas Microbuses Rápidos Heredianos, Metrocoop y Transportes 205.
La que mayor alteró los datos de acuerdo al estudio, fue Microbuses Rápidos Heredianos, ya que esta reportó solo 487.937 usuarios, mientras el estudio arrojó 623.171 clientes, una diferencia del 28%.
Metroocop reportó a la ARESEP 1.123.004 clientes, mientras que el estudio arrojó 1.257.547, una diferencia del 12%. Finalmente, Transportes 205 reportó a la ARESEP 784.296 clientes, mientras que la cifra real era de 915.219, una diferencia del 17%.
En el caso de las empresas que más alteraron la cifra total de viajes realizados, se encuentra Autotransportes Moravia que afirmó a la ARESEP haber realizado 29.462 viajes, cuando en realidad solo realizó 21.089 (diferencia del 28%), seguida de Autotransportes Unidos que reportó 3990 viajes cuando en realidad solo efectuó 3252 para un 18% de diferencia.
En menor cantidad alteraron los datos Transmasoma, quien reportó 1961 viajes y solo efectuó 1819 y la empresa Metrocoop que dijo haber hecho 18.098 viajes cuando en realidad solo efectuó 17.779.
“Si se reportan más carreras que las que realmente se hacen, se incrementan los costos del servicio, como combustibles, desgaste de equipo y otros insumos asociados a la frecuencia de un servicio que no se están brindando, lo que implica tarifas más altas”, explicó ARESEP.
El ente regulador anunció que abrirá estudios tarifarios de oficio para ajustar los costos de operación que estas empresas reportaron y que no se ajustan a la realidad.
Otras tres empresas efectuaron entre 15% y 29% menos viajes de los que el Consejo de Transporte Público ordenó. Se trata de las empresas Transportes Unidos La Cuatrocientos, Transportes Unidos Alajuelenses y Transmasoma.
Solo 2 de las 8 empresas auditadas no demostraron diferencias significativas en las variables de cantidad de carreras y demanda de pasajeros reportadas, con respecto a lo estimado por la Universidad de Costa Rica.
Estas dos empresas son Busetas Heredianas S.A. y Transportes Unidos La Cuatrocientos para las rutas 402 y 421 que presta el servicio para zonas como Aurora, Santa Cecilia, Cenada y La Lilliana.
“La ARESEP determinará la procedencia de realizar procedimientos administrativos para la fijación de responsabilidades por posibles incumplimientos de las obligaciones que tienen las en la entrega de datos y a las obligaciones contractuales, de acuerdo a lo establecido en los artículos 38 y 41 de la Ley de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos”, advirtió el ente regulador en un comunicado de prensa.
