Los empresarios autobuseros anunciaron que paralizarán el 82% de las rutas de buses del país desde mañana, si la Aresep no frena de inmediato el cálculo actual de tarifas de este servicio.
La vocera de los autobuses y ex jerarca del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), Silvia Bolaños, afirmó que se trata de un ultimátum para la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep), entidad con la que han mantenido choques en los últimos dos años.
Bolaños dijo que no habían tomado acciones antes para no afectar a los usuarios y que habían buscado un diálogo, sin embargo, añadió que ahora cierran los canales y esperan una respuesta de Aresep este mismo lunes.
La vocera enfatizó en que no descartan paralizar servicios de las líneas agremiadas, lo que podría afectar el servicio en toda el área metropolitana, así como en el servicio hacia Limón, Guanacaste y Puntarenas.
En total se trata de cinco cámaras de autobuseros que agrupan al 82%de las empresas.
“Exigimos inmediatamente a Aresep que, siendo conscientes del daño tan terrible que están causando a los usuarios, acepten de una vez por todas los errores de un modelo tarifario que denigra las condiciones de calidad, sectorización, pago electrónico y modernización, que como sector hemos iniciado con las autoridades de gobierno”, agregó Carlos López, otro de los voceros.
El tema, que se ha discutido ampliamente en Congreso, ha generado amplios cuestionamienyos contra la Aresep.
“Han sido llamados a comparecer los miembros de la Junta Directiva de Aresep, el Regulador General y el Intendente, a la Asamblea Legislativa y han demostrado que lo que están cometiendo es un error gravísimo: no conocen el fondo técnico, no entienden como funciona el transporte público, le cierran las puertas a la modernización, a la sectorización, al pago electrónico. Es una estocada directa contra los usuarios, que siempre son los más afectados” agregó Bolaños.
La firma consultora Deloite y más recientemente un estudio patrocinado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) han sido contundentes en sus conclusiones: esta metodología contiene errores de fondo que afectan su aplicación y que inclusive, han sido aceptados por los mismos miembros de la Junta Directiva de Aresep, agregaron los autobuseros en un comunicado.
Algo más que la suspensión
Además de la suspensión inmediata de la aplicación de la actual metodología tarifaria, los empresarios exigen ”que se conforme una comisión mixta que permita la discusión técnica y jurídica, integrada por los funcionarios que Aresep designe, además de una representación del sector, el ente rector (en cumplimiento a lo dispuesto en el Decreto de Política Pública) y para efecto de transparencia se solicite como visor del proceso a la Defensoría de los Habitantes.
A esto suman un reclamo para que se inicien los procesos de investigación administrativa para “determinar eventuales responsabilidades de los funcionarios y directivos que recomendaron y aprobaron una metodología con nefastos errores”.
También señalan que la Aresep debe iniciar cuánto antes los procesos de revisión de las rebajas tarifarías a las empresas que fueron afectadas con la aplicación de un modelo cargado de errores.
Finalmente piden que se inicien los procesos de revisión tarifaria de las empresas que han realizado inversiones y que por las incongruencias del modelo no han podido acceder a tarifa.
