La electrónica sigue ganando terreno en el mundo de la bicicleta y conquista ahora un ámbito clave sobre las dos ruedas: los cambios.
El fabricante estadounidense Stram presentó un nuevo sistema de cambios electrónicos e inalámbricos en la feria de ciclismo Eurobike de Friedrichshafen, Alemania.
Los cambios Red eTAP se activan por motores eléctricos ubicados en el disco y en la rueda trasera. Los diversos componentes se comunican por señales de radio, lo que elimina los cables de las bicicletas tradicionales.
El sistema prescinde de una batería central y utiliza en cambio dos pilas de botón situadas en el cambio delantero y el trasero con carga para 60 horas de uso.
Al igual que en el sistema analógico, el ciclista puede subir o bajar de cambio con palancas situadas en la parte derecha e izquierda del manillar.
