La sectorización es el ordenamiento de las rutas de autobús, una medida urgente para Costa Rica. La sectorización se sustenta en dos pilares para transformar el sistema del transporte público y, con ello, disminuir los problemas que enfrentan los costarricenses cuando deben desplazarse por la ciudad.
El primer pilar de la sectorización, es la creación de canales exclusivos para buses en las carreteras radiales que llegan hasta San José y, en especial, hasta el centro de la capital. De esta forma, se reducirán las presas y se logrará que el principal sistema de transporte público pueda utilizar al menos el 50% del espacio disponible en las vías, lo cual es lógico considerando que moviliza al 60% de las personas.
El segundo pilar es una reestructuración del sistema de buses mediante terminales alrededor del centro de la capital que recibirán a las 53 líneas de buses que entran a ella todos los días, según estadísticas del MOPT. Cuando los usuarios arriben a las terminales, deberán tomar un segundo autobús de una nueva línea, que será la única que recorrerá hacia el centro.
Al combinar ambas medidas se reducirán las presas y el tiempo que invertimos todos los días para desplazarnos por la ciudad, mejorando nuestra calidad de vida. Además, al ejecutarse esta propuesta se reducirán también las emisiones de dióxido de carbono en el país porque habrá menos circulación de vehículos, lo que permitirá cumplir con nuestro compromiso internacional de mitigación al cambio climático.
La sectorización es una solución que he venido apoyando en los últimos años con el propósito de contribuir a mejorar la movilidad urbana de nuestras ciudades. La misma comenzó a plantearse desde hace 17 años y los estudios correspondientes están con el fin de materializar soluciones.
Países de la región como Guatemala, Panamá y Honduras ya han implementado estas y otras medidas en sus ciudades, con resultados favorables.
La sectorización es una propuesta para un momento en el cual la población aumenta, el parque automotor crece, y las presas son insoportables. Es urgente ejecutar la sectorización en beneficio de la mayoría que utiliza el transporte público en Costa Rica.