La UE da visto bueno a registro de pasajeros para luchar contra el terrorismo

Esta nueva norma obligará a las compañías aéreas a proporcionar a los Estados hasta 19 datos de las personas que viajan en avión. Entre esos detalles figuran la identidad, el tipo de pago, el trayecto, los posibles acompañantes o las maletas. Se rastrearán tanto en vuelos extracomunitarios (por ejemplo, entre Madrid y Estambul) como en intracomunitarios (de Londres a París). Aunque la directiva deja estos últimos a criterio de cada país, los 28 Estados se comprometen a abarcar también los trayectos en el seno europeo, según una declaración del Consejo Europeo que se incluirá en la adopción final del texto, el próximo 21 de abril.Las informaciones se intercambiarán, bien a petición específica de un país que esté siguiendo el rastro de un sospechoso que pueda volar desde o hasta otro Estado de la Unión Europea, bien a iniciativa de la UIP si estima que hay informaciones que podrían ser interesantes para las fuerzas del orden de tal o cuál lugar.

En cualquier paso, los ficheros sólo podrán utilizarse para una lista restringida de delitos graves, como el terrorismo, y no habrá una circulación sistemática entre los 27 países implicados.

Los datos sólo se conservarán de forma íntegra durante seis meses, al cabo de los cuales se enmascararán los elementos que identifican a cada pasajero, y se suprimirán tras cinco años.

En cada UIP habrá un responsable de la protección de datos, que además tendrá que atenerse al otro gran paquete legislativo adoptado hoy por la Eurocámara, en este caso resultado de un proceso con más consenso todavía, y que sustituye las reglas actualmente en vigor de 1995 que todos consideraban superadas por el desarrollo de internet desde entonces.

El comisario europeo de Interior, Dimitris Avramopoulos, que defendió durante el debate que el PNR es “un instrumento eficaz en la lucha contra el terrorismo y los delitos graves”, avanzó que presionará a los Estados para que lo implementen “lo más pronto posible”, sin agotar el plazo máximo de dos años que tienen.

Por su parte, el presidente del Parlamento Europeo, Martin Schulz, señaló que más allá de las diferencias políticas, hoy en la cámara hubo “una amplia mayoría” en respaldo de estas normas e hizo notar que durante la tramitación parlamentaria se habían conseguido “importantes avances” que harán la aplicación del dispositivo “tanto proporcionada como efectiva”.

Tras la aprobación del PNR, los países miembros deben adoptarlo formalmente.