Puntarenas, 03 sep (elmundo.cr) – Crece el malestar entre vecinos de Bahía Drake por las condiciones en que se encuentran actualmente los trabajos viales que ejecuta la Municipalidad de Osa en el sector de Playa Agujitas, según denuncias y videos remitidos a EL MUNDO CR.
Las imágenes muestran amplios sectores de la vía con una superficie irregular, material suelto y condiciones que han provocado fuertes cuestionamientos entre habitantes de la comunidad, quienes solicitan explicaciones sobre la forma en que se están ejecutando los trabajos y sobre los controles de calidad que estaría ejerciendo la administración municipal.
“Toda la comunidad está sumamente molesta. Muchísima gente está hablando sobre este trabajo que se está haciendo de parte de la Municipalidad y la calidad del trabajo que se está haciendo en Drake”, señaló una de las personas que hizo llegar los videos.
El reclamo adquiere especial relevancia al contrastarse con documentación oficial de la Unidad Técnica de Gestión Vial de la Municipalidad de Osa, fechada 6 de agosto de 2026.
El oficio PPV-352-2026 identifica la obra como parte del procedimiento de Licitación Mayor 2025LY-000001-0019400001, denominado “Contratación bajo la modalidad según demanda, para construcción de pavimentos y otras obras de infraestructura vial en caminos del cantón de Osa”.
Una inversión de ¢86,4 millones
La orden correspondiente a Bahía Drake contempla un presupuesto total de ¢86.398.438,341, con un plazo contractual de 30 días naturales. De acuerdo con el documento municipal, el pago deberá hacerse en un solo tracto una vez finalizada la totalidad de los trabajos contemplados en la orden.
La obra está específicamente destinada al asfaltado del camino 6-05-031, correspondiente al trayecto identificado por la Municipalidad desde la ruta nacional 245, Rincón–Río Rincón, hasta el final del camino en Escuela Bahía Drake–Playa Agujitas.
No se trata únicamente de colocar asfalto. La contratación contempla 650 metros de reacondicionamiento de subrasante y espaldones, limpieza y conformación de cunetas, colocación de subbase granular, base de agregados y finalmente 406,25 toneladas de mezcla asfáltica en caliente, según las especificaciones consignadas por la propia Municipalidad.
La estructura diseñada señala una capa de 15 centímetros de subbase, 10 centímetros de base y 5 centímetros de mezcla asfáltica, con anchos respectivos de 5,5, 5,3 y 5 metros.
Vecinos piden fiscalización
Precisamente por la magnitud de la inversión y por las especificaciones técnicas establecidas, vecinos consultados consideran necesario que la Municipalidad explique si las condiciones que muestran los videos corresponden simplemente a una etapa intermedia del proceso constructivo o si existen problemas en la preparación de la superficie que posteriormente será asfaltada.
Este punto resulta fundamental.
La documentación oficial establece como fecha aproximada de ejecución contractual el período comprendido entre el 19 de agosto y el 19 de septiembre de 2026. Posteriormente están previstas una recepción provisional y una recepción definitiva de la obra. La recepción provisional aparece programada entre el 20 y el 25 de septiembre, y la definitiva entre el 26 y el 28 de septiembre.
Por esa razón, las imágenes disponibles no permiten afirmar que lo observado corresponda al acabado final de la carretera. Lo que sí permiten documentar es el estado actual del proyecto y el evidente malestar generado entre algunos habitantes de Drake.
La Municipalidad deberá responder
La responsabilidad técnica tampoco aparece indeterminada. El cronograma municipal señala como responsable de la ejecución a la ingeniera Yury Noguera Vega, de la Unidad Técnica de Gestión Vial, mientras que la recepción provisional corresponde al ingeniero Christopher Portuguez Jiménez.
La contratación fue justificada por la Municipalidad precisamente para mejorar la superficie de ruedo de la red vial cantonal, incluyendo producción, acarreo y colocación de carpeta asfáltica, obras de drenaje, demarcación y otras intervenciones complementarias.
Ante las imágenes que circulan y el creciente cuestionamiento de vecinos, las preguntas son inevitables:
- ¿Las condiciones que se observan actualmente son técnicamente normales dentro de la fase de preparación de la carretera?
- ¿Está cumpliendo el contratista con las especificaciones de subrasante, subbase y base establecidas en la orden de pedido?
- ¿Qué controles de calidad está realizando la Unidad Técnica de Gestión Vial antes de autorizar la colocación del asfalto?
- ¿Y recibirá la Municipalidad la obra únicamente cuando se haya comprobado técnicamente el cumplimiento integral del contrato?
Con recursos públicos superiores a los ¢86 millones comprometidos en este tramo de apenas aproximadamente 650 metros, los habitantes de Bahía Drake exigen que la inversión se traduzca en una obra duradera y técnicamente adecuada.
La comunidad espera ahora explicaciones de la Municipalidad de Osa y, sobre todo, que antes de aprobar la recepción y el pago definitivo se garantice que el resultado corresponda a las condiciones técnicas por las cuales fueron comprometidos los recursos públicos.
