Un fallo hidráulico detectado después de los Libres 2 provocó que tuvieran que cambiar toda la unidad de potencia. Estamos hablando del octavo motor de combustión y MGU-K, el décimo MGU-H y turbo, séptimas baterías y sexto control eléctronico. Pero es que además llevará la actualización 3.7 del motor, es decir sin las mejoras que habían anunciado que podría haber en este circuito.
Los mecánicos detectaron tras la segunda sesión de entrenamientos libres de ayer, viernes, “una fuga hidráulica” y, según afirma este sábado la web de la Fórmula Uno, debieron cambiar varias piezas.
Así, Fernando Alonso utilizará “su octavo motor de combustión interna, su décimo turbo, su décimo MGU-H, su octavo MGU-K, su séptima batería y su sexta unidad de control electrónico” del curso, lo que conlleva una sanción de 35 puestos en la parrilla de salida.
Además, por segunda vez esta temporada, los mecánicos superaron el tiempo de trabajo permitido en el garaje para que el piloto asturiano, doble campeón del mundo de la disciplina en el año 2005 y 2006, con Renault, pudiese participar en los Libres 3.
“Anoche tuvimos que hacer un cambio de motor inesperado que volverá a comprometer, otra vez, nuestro Gran Premio”, lamentó Fernando Alonso en sus redes sociales.