Presentación del Tren Eléctrico de Pasajeros confirma que Costa Rica se volvió pieza clave en la estrategia global de infraestructura

Tren eléctrico ya no es solo un sueño: esta es la jugada de la UE vs. China

» Europa inyecta millones de euros, promete asistencia técnica, tecnología, capacitación y respaldo político para consolidar su influencia en América Latina, donde China también compite por proyectos estratégicos

Comisario Europeo de Asociaciones Internacionales, Jozef Sikela en la presentación del proyecto del Tren Eléctrico de Pasajeros para el Gran Área Metropolitana de San José
Comisario Europeo de Asociaciones Internacionales, Jozef Sikela en la presentación del proyecto del Tren Eléctrico de Pasajeros para el Gran Área Metropolitana de San José.

🇨🇷 Costa Rica y su nuevo rol en el tablero global

Costa Rica ya no solo brilla por su biodiversidad y paz. Ahora es también el epicentro de un juego de poder entre grandes bloques. Así quedó claro con la presentación oficial del Proyecto del Tren Eléctrico de Pasajeros para el Gran Área Metropolitana, donde la Unión Europea (UE) lanzó una señal inequívoca: está dispuesta a invertir fuerte, competir con China y convertir al país en su vitrina de movilidad sostenible en América Latina.

El evento fue encabezado por Jozef Sikela, Comisario Europeo de Asociaciones Internacionales, quien calificó la iniciativa como un “paso audaz” en la lucha contra el cambio climático y un modelo de transformación urbana para el continente.


💶 250 millones de razones para prestar atención

Durante su discurso, Sikela anunció que el Banco Europeo de Inversiones firmó un acuerdo por 250 millones de euros, en conjunto con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Fondo Verde para el Clima. El objetivo es claro: financiar el tren eléctrico que movilizará a 100.000 personas por día, con una reducción proyectada de 6,5 millones de toneladas de CO₂ en su vida útil.

Además, la UE destinará 5,5 millones de euros en asistencia técnica y otros 2 millones para fortalecer al Incofer, mientras prepara una visita de alto nivel de su industria ferroviaria a Costa Rica en el próximo mes.


🚄 Más que trenes: tecnología, capacitación y circularidad

La visión europea va más allá del simple transporte. “Esto no es solo un proyecto de trenes, es una apuesta por hacer las ciudades más humanas, habitables y vibrantes”, afirmó Sikela.

La iniciativa incluye:

  • Integración con autobuses eléctricos y soluciones digitales.

  • Transferencia tecnológica y capacitación para formar operadores, técnicos y electricistas.

  • Enlace con reformas estructurales de transporte urbano y transición energética.

Este enfoque se enmarca en el programa Global Gateway, la respuesta europea al avance chino con su Iniciativa de la Franja y la Ruta.


🇪🇺 Europa no quiere ceder en la región

La UE ha identificado a Costa Rica como un socio estratégico. Sikela recordó que el compromiso se formalizó en la Cumbre UE–CELAC de 2023, donde se acordó impulsar movilidad sostenible en San José. Ahora, ese acuerdo toma forma concreta.

El anuncio también deja entrever el deseo de Europa de reposicionarse en América Latina, ante la creciente influencia de China, que ya ha financiado carreteras, puertos y trenes en la región.


🟩 El respaldo político a Chaves

Sikela aprovechó el evento para elogiar directamente al presidente Rodrigo Chaves: “Permítame agradecerle su inquebrantable determinación para impulsar el tren eléctrico de pasajeros”.

Con este respaldo político, técnico y financiero, el gobierno costarricense suma un aval clave para materializar un proyecto de alto impacto urbano, pero también geopolítico.

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