San José, 05 mar (elmundo.cr) – El diputado oficialista, Jorge Rojas, hizo un llamado a los diputados a aprobar el proyecto de ley 25.183, y así aprobar el financiamiento por 770 millones de dólares con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Fondo OPEP para el proyecto de ampliación y mejoramiento del corredor Vial San José-San Ramón.
Esto luego de que la presidenta electa, Laura Fernández, logró que el BCIE baje las tasas de interés de los préstamos para la ejecución de los proyectos de Ruta 1 y el tren eléctrico.
Rojas señaló que “se acabaron las excusas, ya bajamos la tasa de interés. El proyecto de ley 25183 se presentó desde el 3 de septiembre del año anterior. Tardó 20 días en llegar a la Comisión de Hacendarios y desde entonces está ahí empantanado. Cinco meses y medio después aún no se ha dictaminado”.
“Según el Sistema de Información Legislativa, han discutido el empréstito durante 12 sesiones, 34 personas han venido a la audiencia. Además del Ministerio de Hacienda, que ha venido tres veces, han venido jerarcas del MOPT, de Conavi, de Mideplan, llamaron al Banco Interamericano, a la Contraloría, al Lanamme, al CFIA, a la Cámara de Consultores, a la Asociación de Carreteras y Caminos, a la Cámara de Construcción. Sólo falta el señor que vende miel ahí después del peaje de Naranjo”, criticó.
“¿Qué estamos esperando? Lo que podrían hacer es pararse frente al Hospital México, en el Coyol, ahí en el cruce de Manolos, para que entiendan lo que viven miles de costarricenses que han tenido que normalizar que un viaje entre La Sabana y el aeropuerto tarde una hora. Eso es 15 kilómetros por hora y esto empeora si se continúa hasta San Ramón”, lamentó.
Rojas recalcó que “doña Laura Fernández cumplió su compromiso y logró que el banco baje las tasas de interés de los préstamos para la ejecución de los proyectos de Ruta 1 y el tren eléctrico. Ahora nos corresponde a nosotros cumplir con lo nuestro. Se acabó la narrativa de la tasa de interés y el cuento de las expropiaciones”.
“La reforma a la ley de expropiaciones del diputado Vargas, el expediente 24.669, ya está listo para votar en el Plenario. Además de que ya se aclaró que las expropiaciones en este proyecto, si se iniciara hoy, no son obstáculo. La unidad ejecutora cuenta con el apoyo de una firma especializada en expropiaciones y la construcción del proyecto está por secciones. Aquí todo está planificado”, aseguró.
El diputado insistió en que “cada día de atraso en la aprobación del crédito incrementa el costo total del proyecto en aproximadamente 100 mil dólares, compañeros. El costo estimado de la carretera pasó de 524 millones de dólares hace 10 años a 770 hoy día, producto de la postergación por los fracasos de Laura Chinchilla y los gobiernos del PAC”.
“Este es un proyecto de primer mundo. Las personas de Alajuela, de Heredia, de Puntarenas y Guanacaste saben que este gobierno ha hecho toda su parte para solucionar el problema de Ruta 1. También saben que los atrasos se están dando aquí. No aprobar este crédito es traicionar los intereses de los habitantes de las provincias y oponerse al desarrollo económico de Costa Rica. Por estas cosas es que esas provincias nos otorgaron 16 curules de las 30 para el siguiente periodo. El mensaje está más que claro. ¿Qué falta por entender, compañeros? Hagámoslo nuestro, que Occidente no puede esperar más”, concluyó.
