San José, 14 set (elmundo.cr) – Las presas aumentan a diario, al igual que los accidentes en carretera y el estrés de los conductores; pese a esto, lo que no aumenta es la cantidad de oficiales de tránsito que logren mejorar la fluidez en las vías o agilizar la atención de accidentes.
La falta de presupuesto impide que se puedan contratar más oficiales. En el país hay 750 efectivos y según estudios de esa policía, se ocupa de al menos 1.100 tráficos más para lograr tener una presencia real en carretera.
Una reforma a la Ley de Tránsito 9078 mejorará la situación y así lo respalda el Poder Ejecutivo.
Actualmente la policía de tránsito confecciona más de 35 mil multas al mes y la mayor parte del dinero de los conductores que pagan su infracción ingresa directamente al Consejo de Seguridad que lo utiliza en programas de prevención de accidentes.
Por esa razón, ya se presentó ante la Asamblea Legislativa el documento “Reforma para el fortalecimiento de la Policía de Tránsito” que permitirá dar el 25% de lo recaudado a esa policía para financiar nuevas plazas y la compra de más equipo.
Para el director de tránsito, Mario Calderón, es urgente la aprobación de esta reforma para fortalecer a esa policía, contratar más oficiales y mejorar su presencia en carretera.
“La reforma de ley que se está solicitando a la Asamblea Legislativa tiene una implicación directa en el servicio que presta la Policía de Tránsito. Hoy por hoy, los habitantes de este país están urgidos de tener un buen servicio, de tal manera que incrementar la población policial ayudaría enormemente para atender más rápido los accidentes, operativos de regulación o bien, la presencia normal en carretera”.
Actualmente el 59% del dinero de las multas es para el COSEVI, el porcentaje restante se reparte entre la Cruz Roja, Patronato Nacional de la Infancia, programas de educación vial y el Ministerio de Justicia.
Según los datos, en el 2016 se confeccionaron 444.824 multas, que representaron un ingreso de ₡7.941 millones para el COSEVI (aún quedan sanciones sin pagar), de ese dinero, ni un solo colón se destinó a la creación de plazas para la Policía del Tránsito.
