San José, 5 jul (elmundo.cr) – El desembolso de $71 millones por parte del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), para la construcción de dos kilómetros de carretera genera molestia en el Partido Liberación Nacional (PLN).
Se trata del tramo que comunica la Terminal de Contenedores de Moín (TCM) con la ruta 32, el cual se le adjudicó al Consorcio del Atlántico (conformado por Meco y Puentes y Calzadas).
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De acuerdo con el diputado liberacionista, Danny Hayling, entienden que dicha construcción atraviesa un Parque Nacional, un río y además, el peso de los camiones obliga a crear una carretera suficientemente resistente.
Sin embargo, asegura que existían otras empresas que construían el tramo a un precio menor y esta oportunidad no se aprovechó.
“Es quizá una de las carreteras más complejas que se ha construido en este país, pero me crea una nebulosa que la diferencia entre las otras empresas que cotizaron y la empresa que adjudicaron hay $10 millones de diferencia en dicho contrato y crea mucho más incertidumbre”, explicó el Legislador.
Asimismo, la jefa de fracción de la bancada, Maureen Clarke, dio a conocer que pidió asesoría en el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) y el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos para que le brinden detalles de la obra.
“Queremos conocer a detalle lo números de este proyecto, a todas luces es excesivo, son $35 millones por kilómetro, ninguna carretera o licitación del sector privado tiene costos tan elevados”, detalló Clarke.
Por ello, Hayling detalló que se llamará a los funcionarios del MOPT a comparecer frente a la Comisión de Ingreso y Gasto, de la Asamblea Legislativa.
