San José, 8 set (elmundo.cr) – Después de aplicar cambios viales en Tibás, las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) vuelven su mirada hacia el cantón de Santo Domingo de Heredia, donde se analizan cambios viales que incluyen carriles exclusivos de buses.
La viceministra de transportes, Lisa Castillo, y el director de ingeniería de tránsito, Junior Araya, expusieron parte de la propuesta la noche de este jueves en una sesión abierta al público del concejo municipal.
“Se va a contratar un estudio que será financiado por la Municipalidad, donde se tienen que considerar muchos aspectos. Se debe analizar el cambio de vías, estacionamiento con boleta, rutas para el tránsito pesado y eventuales carriles exclusivos para el transporte público”, dijo Araya.
Según las autoridades, se trabaja hace más de un año en ese proyecto, debido al congestionamiento vial que se vive en ese cantón que funciona como ruta de conexión entre quienes vienen de Heredia a la capital.
La aplicación de algunas medidas fue criticada por algunos vecinos, que aseguraron que no permitirán que, como sucedió en Tibás, se apliquen carriles exclusivos para buses dejando en desventaja a quienes viajan en su vehículo particular.
Ante este malestar, el alcalde de ese cantón, Randall Madrigal, aseguró que:
“Nosotros somos muy claros en que la comunidad también tiene que participar, mi posición es que tiene que haber reordenamiento vial y sectorización, pero lo vamos a decidir las y los domingueños que somos los que nos vemos afectados con este tipo de medidas”.
En el MOPT aseguran que se deben realizar primero los conteos vehiculares y peatonales, así como analizar la infraestructura existente, para saber cuáles medidas se pueden tomar en el corto, mediano y largo plazo.
“El estudio nos dirá cuáles medidas implementar, si se ocupa solo pintura, semáforos o alguna obra menor”, dijo director de ingeniería de tránsito.
La convocatoria de este jueves fue la primera en la que se expuso la propuesta y según el alcalde, todas las decisiones que se toman serán en consenso con la comunidad.
“Tenemos que tomar decisiones, aquí es muy claro que nosotros como pueblo necesitamos hacer algo para contribuir en disminuir el congestionamiento vial. Eso debemos hacerlo favoreciendo a la mayoría de personas que se puedan, no estoy hablando de solo favorecer al transporte público o privado, si no que nos sentemos a ver qué es lo que el pueblo necesita”, dijo el jerarca municipal.
La próxima semana se dará el aval para el inicio del estudio y se espera que los primeros cambios viales en Santo Domingo de Heredia se logren aplicar a principios del próximo año.
