San José, 27 set (elmundo.cr)- El jefe de fracción del Partido Unidad Social Cristiana, Pablo Heriberto Abarca, se refirió a la noticia de que la Contraloría General de la República señaló una serie de deficiencias en la planificación del tren eléctrico.
Abarca recalcó que “queda claro q imponer este proyecto tal cual, es un riesgo gigante para el país”.
“Muy bien la Contraloría General de la República poniendo los puntos sobre las íes”, agregó.
El legislador afirmó que ellos en su momento hicieron muchas de estas observaciones “pero nos descalificaron por no ser “expertos” o por hacer “politiquería””.
Entre los principales hallazgos de la auditoría se destaca que «las etapas de preinversión no se efectuaron bajo un orden lógico y sucesivo, por lo que se incurrió en prácticas que acarrean riesgos en el proceso de toma de decisiones»,
Además, señalaron «debilidades en la coordinación con instancias del MOPT, lo cual llevó a que el Ministro Rector del Sector solicitara la incorporación en los estudios de factibilidad, de 14 cruces ferroviarios a desnivel de la carretera».
De igual forma, recalcaron que «no se cuenta con un análisis preliminar que determine que el proyecto es fiscalmente responsable, pese a la magnitud y complejidad de esta iniciativa, así como del contexto de estrechez fiscal imperante».
La CGR expuso que las disposiciones del informe contralor son vinculantes, esto significa que son de acatamiento obligatorio por parte de la Administración, y se giran disposiciones al INCOFER orientadas a verificar la viabilidad del proyecto de acuerdo a la configuración final que se defina.
En caso de confirmarse la viabilidad, deberá realizar y actualizar el análisis preliminar de riesgos, contingencias fiscales y estudios para confirmar la modalidad de contratación administrativa idónea para desarrollar el proyecto; adicionalmente se giran disposiciones a MIDEPLAN y al Ministerio de Hacienda en asuntos propios de sus competencias.
