San José, 09 mar (elmundo.cr) – Este jueves Mauricio Batalla, presidente ejecutivo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), compareció ante la Comisión de Asuntos de la Provincia de Limón sobre los atrasos en la construcción de la ruta 32.
Batalla indicó que hasta el día de hoy, el avance general de la obra es de un 76% y que el mayor de los problemas que han tenido para avanzar con la construcción son las expropiaciones.
El jerarca explicó que siete años después, siguen luchando con el proceso de las expropiaciones que tardan entre un año, año y medio, y que cuando se dio la orden de inicio se debían realizar 550 expropiaciones y que a hoy faltan aproximadamente 300 las que faltan.
“Esto que implica, que ustedes vean la carretera como ustedes la ven toda picoteada cuando ustedes van hacia Limón y eso es parte del argot de ingeniería cuando uno va picoteando proyectos, y mucha gente dice pero por qué y sencillamente es porque en esas partes donde no se está trabajando, no se puede trabajar porque todavía no se tiene una entrada en posesión voluntaria o todavía no se tiene como parte de los terrenos de la administración”, señaló Batalla.
En un inicio el costo de la obra era de $420 millones pero faltan $150 millones para concluir, que según indicó Batalla a los diputados “el señor presidente va a conseguir esos fondos y la obra se va a terminar en su totalidad”.
El jerarca del Conavi indicó que en conjunto con el ministro de Obras Públicas, Luis Amador, han buscado reacomodar el proceso de expropiaciones para obtener de una manera más rápida las parcelas que se necesitan para terminar el proyecto.
La diputada socialcristiana María Marta Carballo cuestionó a la empresa CHEC por el incumplimiento en brindar seguridad en la vía, ya que aseguró que hay poca iluminación, poca señalización.
“Si aquí se muere algún costarricense, ustedes son los responsables de eso porque es una barbaridad el estado de esa ruta”, enfatizó Carballo.
Batalla indicó que según el cronograma las expropiaciones estarían listas en diciembre 2024 o el primer trimestre de 2025.
