San José, 18 nov (elmundo.cr) – El informe del Programa Estado de la Nación (PEN) 2020, señaló que “la restricción vehicular, impuesta por el Gobierno para el control de la pandemia, logró cumplir su objetivo: reducir la movilidad de la población para hacerle frente a un virus con alto nivel de propagación; además, está asociado con los contagios por COVID-19 a nivel local”.
Este hallazgo es parte de un estudio de la Mesa de Ciencia de Datos y Visualización del Programa Estado de la Nación (PEN), a cargo de especialistas en técnicas de big data, minería y visualización de datos complejos.
Para el estudio los investigadores analizaron registros de movilidad cada 10 minutos y cada 100 metros de usuarios de la aplicación Waze en Costa Rica, entre marzo y julio, junto a otras variables como la movilización de personas antes y durante la pandemia y su relación con los casos de contagio cantonal.
La intención del estudio fue conocer el nivel de movilidad o congestión en un lugar, 16 días antes de que se dieran los casos nuevos, para lo cual emplearon dos modelos científicos que dieron un mismo resultado: la variable relacionada con movilidad fue positiva al mostrar efectos estadísticamente significativos; lo cual indica que en aquellos lugares donde hubo una alta congestión, también se presentó un alto nivel de contagio.
A partir de esto se confirmó que las medidas emitidas por el Poder Ejecutivo desde la declaración de la emergencia nacional por la atención de la pandemia, como la restricción vial sanitaria, el teletrabajo, la cancelación de eventos masivos y el cierre temporal de establecimientos fueron las herramientas necesaria para disminuir el tránsito y el desplazamiento de las personas, lo cual dificulta la transmisión del virus y los nuevos contagios.
Además, la aplicación de la restricción vehicular sanitaria contó desde el inicio con al menos 18 excepciones que permiten a la ciudadanía desplazarse con motivos laborales, acceder a servicios esenciales, atender citas médicas, promover actividades turísticas, servicios a domicilio, visitas a veterinarias, entre otras.
Agustín Castro, ministro de Comunicación, aseguró que “el estudio comprueba la pertinencia y precisión de las acciones para cuidar la vida y salud de la población”.
“Vemos con satisfacción la prueba científica de que las medidas adoptadas por el Gobierno permitieron disminuir la movilidad de la población y con esto, la transmisión del virus. La restricción y las otras medidas aplicadas han permitido evitar la saturación de los hospitales y así salvar la vida de muchos costarricenses”, agregó.
Castro destacó “que un hallazgo fundamental de los investigadores es que ‘en las zonas donde hay una alta congestión vial tiende a existir también un alto nivel de contagio del virus. Es decir, las evidentes reducciones en la movilidad de la población, generadas por las medidas restrictivas impuestas por el Poder Ejecutivo, se asocian con una posible disminución de contagio’”.
Asimismo, en el estudio se especifica la necesidad de contar con medidas contextualizadas, según las particularidades de las regiones, lo que coincide con el modelo de alertas y el modelo de gestión compartida implementados por la Comisión Nacional de Prevención de Riesgos y Atención de Emergencias (CNE).
Alexander Solís, presidente de la CNE, indicó que “el modelo de gestión compartida y el sistema de alertas nos ha permitido aplicar las medidas necesarias en los momentos y lugares precisos. No solo se ha logrado contener la propagación del virus sin comprometer la capacidad hospitalaria, sino que nos dio tiempo de preparar el sistema de salud, aumentar la camas, comprar equipo, asignar funcionarios y muchas otras tareas que nos han permitido dar la atención necesaria”.
“Esto no habría sido posible sin la restricción vehicular, la cancelación de eventos masivos o el cierre temporal de establecimientos”, insistió Solís.
Los resultados obtenidos del PEN coinciden con investigaciones en Europa, Estados Unidos y China, sobre la relación entre movilidad y transmisión del virus; por ejemplo en Estados Unidos, la prestigiosa Universidad Johns Hopkins reveló “que los patrones de movilidad están fuertemente correlacionados con la disminución del crecimiento de casos de las tasas de COVID-19 en los condados más afectados de EE.UU”.
