San José, 19 ago (elmundo.cr) – El presidente ejecutivo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), Mauricio Batalla, describió en la Comisión de la Provincia de Cartago, lo que encontró en la institución que encabeza hace apenas un mes: trabajadores desmotivados, temerosos, que no quieren ni siquiera coger un lapicero para estampar una firma.
Detalló que el Conavi cuenta con un presupuesto de $230 millones anuales de los cuales el 40% es para la conservación de obras viales, sin embargo, en los últimos dos años, no se han conservado las vías “por eso se topan ustedes todos los días las carreteras sin conservación, bacheo, sin chapear, sin limpieza de drenajes, sin asfaltado”.
Con mapas de Costa Rica en la mano, que fueron lo suficientemente explícitos, Batalla mostró como de las 22 zonas en que se divide el país, para administración de Conavi, solo se tienen contratos de asfaltado en tres segmentos, en el área central de San José, por lo cual el mapa se veía rojo, casi en su totalidad, o sea un 85% del país desatendido.
“En el caso de las contrataciones de mantenimiento básico y pluviales, no hay una sola zona en la que se estén limpiando drenajes, no hay una sola zona en que se estén limpiando alcantarillas y no hay una sola zona en que se estén realizando trabajos pluviales, por eso es que ocurren cosas como las inundaciones que afectaron recientemente la autopista a Alajuela en las cercanías del Centro de Convenciones”, afirmó Batalla.
Con un mapa totalmente rojo y solo un pequeño segmento amarillo en la provincia de Limón, el visitante explicó que esa zona, es la única del país que cuenta con un contrato para bacheo.
