Asamblea Legislativa, 17 ago (elmundo.cr) – Los diputados de la Asamblea Legislativa se enfrentaron este lunes en el Congreso, por la eventual llegada y entrada en operación de Uber en Costa Rica.
Legisladores del Frente Amplio, Liberación Nacional y Movimiento Libertario hablaron durante casi media hora sobre los motivos a favor y en contra de Uber.
Fue primeramente el diputado Gerardo Vargas Varela, del Frente Amplio, quien anunció que este se oponía a que la empresa operara sin regulaciones. “Cualquier empresa puede venir a este país y operar en el sector transporte, siempre y cuando cumpla con la normativa legal que tiene Costa Rica y que regula el transporte de personas como servicio público a través de las instancias del MOPT”, dijo el diputado.
Otto Guevara, del Movimiento Libertario afirmó que Uber es una empresa extranjera que da un servicio de transporte privado y que como tal, no necesita someterse a las regulaciones del Consejo de Transporte Público y otras vigentes en el país.
El libertario afirma que realizó una consulta a la Procuradoría General de la República, en la que definió las diferencias entre el transporte público y transporte privado. “Con Uber se paga con tarjeta de crédito, por adelantado, se define una ruta previa y hasta se sabe el modelo del vehículo que lo va a ir a recoger”, destacó el legislador.
Las palabras de Guevara no fueron de recibo por parte del liberacionista Rolando González Ulloa, quien también se opone a la operación sin regulaciones de Uber en Costa Rica.
“El sistema de transporte público de este país está regulado y como tal, exige una serie de requisitos que debe cumplir quien quiera participar en esa actividad. No es cierto que Uber proponga un negocio privado, porque es un transporte colectivo o individual en donde hay cosa, precio, ruta y servicio, y eso constituye una modalidad que en Costa Rica está regulada”, explicó el legislador.
El liberacionista agregó que la entrada operación de Uber afectaría a 15.000 familias que trabajan en el sistema de Taxi. “Esto es un caballo de Troya para vulnerar la estabilidad ya de por si precaria, de un sector de la actividad económica del país. No veo por qué a una transnacional que viene a trabajar contra lo que establecen las leyes de Costa Rica, haya que ponerle alfombra como quieren algunos sectores”.
El MOPT afirma que Uber debe apegarse a las regulaciones de transporte público vigente en el país, sin embargo la empresa afirma que ellos, si bien no se oponen a la regulación, no dan un servicio de transporte público, sino que es privado.
