San José, 2 feb (elmundo.cr) – La Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR) presentará hoy a la ARESEP su fuerte oposición al aumento solicitado en el precio de los combustibles por parte de RECOPE a finales del año 2016.
La CICR enfatizará que el aumento es inaceptable porque RECOPE pretende excesivos incrementos para cubrir sus crecientes costos de operación y sus excedentes de operación para su agresivo plan de inversión. Dichos aumentos excesivos afectan directamente a los costarricenses y la competitividad de las empresas.
Para la CICR el problema de RECOPE, además de ser una refinadora de petróleo que no refina, es un problema de ineficiencia.
Ricardo Solera, Vicepresidente de la CICR señaló que “ahora resulta que el Banco Central de Costa Rica ha logrado mantener niveles muy bajos de inflación cercanos a cero, pero los gastos internos de RECOPE aumentan a niveles del 30% en 2016. Lo que RECOPE debería hacer es ordenarse internamente y no trasladarle a los costarricenses su ineficiencia”.
Durante la audiencia, la CICR detallará que para el año 2017 el aumento en los gastos de operación solicitado por RECOPE es un 9% adicional sobre lo que aprobó la ARESEP en el año 2016 y de un 35% más de lo real gastado en año 2015. Esos aumentos no tienen ninguna relación con la inflación, que fue de -0,8% en el 2015, 0,8% en el 2016 y se estima en un 3% para el 2017.
La CICR explicó que la principal razón por la que aumentan los costos operativos es por los gastos en remuneraciones, especialmente los salarios, cargas y pluses, que representan el 41% del total de gastos de operación de RECOPE . Por ejemplo, el monto de salario base creció 11% en el 2015 y representa solo el 20% de las remuneraciones. El restante 80% corresponde a cargas y pluses. Es increíble que la remuneración total es 5 veces el salario base.
“Si no se pone un alto a esta situación los gastos en remuneraciones seguirán creciendo sin control. Ya la ARESEP inició con eliminar rubros que considera que no son requeridos para brindar el servicio incluidos en la Convención Colectiva de RECOPE, la misma Convención cuya constitucionalidad está cuestionada ante la Sala IV y será en definitiva la que determine si tendremos los costarricenses que pagar esos excesos en los costos de los servicios públicos”, señaló Solera.
Otra de las razones para rechazar el aumento es que durante el año 2016 se estimó un crecimiento de la demanda de un 5%, pero la venta real creció un 8,5%. Esto le otorgó a RECOPE recursos que no esperaba por 5.468 millones de colones.
“Ese excedente que se cobró de más, debería devolverse a los usuarios. Asimismo para el año 2017 volvieron a subestimar el crecimiento en solo 0,6%, pese a que cada día tenemos más carros en la calle. Si tenemos más carros en la calle es obvio que crecerá la demanda de combustible”, mencionó Solera.
Asimismo, la CICR agregará que el plan de inversión de RECOPE, preocupa pues se ejecuta y proyecta un fuertemente crecimiento. Dicho plan incluye una refinería cuyo costo muy preliminar se estima en 1,200 millones de dólares y que sumado a otras inversiones en proceso de ejecución suman casi 2,000 millones de dólares, que tarde o temprano los costarricenses tendremos que financiar pagando más por el combustible.
Costa Rica paga más por el combustible que otros países
Asimismo, la CICR recalcará que en Costa Rica ya se paga más por el combustible que en otros países, lo que afecta los costos de las empresas y su capacidad de competir con productos importados y cuando se sale a vender al exterior. El problema para los costarricenses es que localmente, se le agregan costos que lo alejan del precio internacional.
“En el país hay dos razones por la que los costarricenses pagamos más por el combustible que el promedio del resto de los países importadores que también compran el combustible a precios internacionales: los costos locales que agrega RECOPE que se pretende subir un 17% y el impuesto único”, mencionó Solera.
Según lo explicó en la solicitud del aumento a ARESEP, RECOPE pretende aumentar los excedentes de operación en un 81% respecto de lo aprobado para el año 2016. En resumen RECOPE presentó 152,493 millones de colones de Gastos de Operación y 30,042 millones de colones de excedente, es decir 182.535 millones de colones, lo que conlleva una crecimiento global del 17% respecto de lo aprobado por ARESEP para el año pasado.
Solera reafirmó que el sector industrial necesita insumos a precios competitivos, y que el mercado internacional no les comprará productos caros. “Los industriales debemos lidiar con el alto precio del combustible producto del monopolio de RECOPE, y además pagar el impuesto único a los combustibles para ayudar al gobierno. En medio de este panorama, RECOPE solicita aumentos desproporcionados que afectan directamente la competitividad de las empresas”.
